{"id":1221,"date":"2019-09-01T16:54:43","date_gmt":"2019-09-01T16:54:43","guid":{"rendered":"http:\/\/historisches-kirchhellen.de\/?page_id=1221"},"modified":"2019-09-01T16:54:43","modified_gmt":"2019-09-01T16:54:43","slug":"dahlmanns-kreuz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/?page_id=1221","title":{"rendered":"Dahlmanns Kreuz"},"content":{"rendered":"\n<p>Vor dem Bau der Feldhausener Stra\u00dfe 1926\/27 war der Lippweg die einzige Verbindung von Kirchhellen nach Feldhausen. Dieser verlief hinter dem Bahn\u00fcbergang am Kirchhellener Bahnhof in s\u00fcd\u00f6stliche Richtung durch die Wiese. In Hofn\u00e4he Klapheck stand n\u00f6rdlich des Weges auf einem Grundst\u00fcck Dahlmanns das Kreuz. Nach der Verkopplung und dem Stra\u00dfenbau erhielt es seinen heutigen Platz an der Wegegabelung Feldhausener Stra\u00dfe\/Lippweg. \u00dcber den Zeitpunkt und den Anlass der Errichtung war nichts zu erfahren. Das Kreuz steht unter einer Gruppe von Blutbuchen. Bei der alle zwei Jahre durchgef\u00fchrten Feldprozession durch Overhagen war der Standort Segensstation.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"http:\/\/historisches-kirchhellen.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/06195.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/historisches-kirchhellen.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/06195-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1157\" srcset=\"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/06195-683x1024.jpg 683w, https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/06195-200x300.jpg 200w, https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/06195-768x1152.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Textquelle: abge\u00e4ndert nach Schriftenreihe Nr. 19 des Vereins f\u00fcr Orts- und Heimatkunde Kirchhellen<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor dem Bau der Feldhausener Stra\u00dfe 1926\/27 war der Lippweg die einzige Verbindung von Kirchhellen nach Feldhausen. Dieser verlief hinter dem Bahn\u00fcbergang am Kirchhellener Bahnhof &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":118,"menu_order":12,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1221","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1221\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}