{"id":419,"date":"2019-05-16T17:12:01","date_gmt":"2019-05-16T17:12:01","guid":{"rendered":"http:\/\/historisches-kirchhellen.de\/?page_id=419"},"modified":"2019-05-16T17:12:01","modified_gmt":"2019-05-16T17:12:01","slug":"hegestrasse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/?page_id=419","title":{"rendered":"Hegestra\u00dfe"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Hegestra\u00dfe verbindet Grafenwald mit Gladbeck und f\u00fchrt \u00fcber den Gladbecker\u00a0Ortsteil Rentfort. Auch auf Gladbecker Gebiet beh\u00e4lt sie ihren Namen bis zur\u00a0Einm\u00fcndung in die Kirchhellener Stra\u00dfe bei.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Hegestra\u00dfe geh\u00f6rt zu den Stra\u00dfen, die erst recht sp\u00e4t in die Geschichte\u00a0\u00a0unserer Stra\u00dfen eintritt. Die &#8222;Topographische Karte der Kreise &#8230;&#8220; von Stierlin\u00a0und Schmeltzer aus dem Jahre 1845 weist sie als einen der vielen Wege aus, die\u00a0noch nicht klassifiziert und auch noch nicht ausgebaut waren. Sie hatte den\u00a0\u00a0Charakter eines heutigen unbefestigten Feldweges. Der erste B\u00fcrgermeister\u00a0\u00a0Kirchhellens, Tourneau, erw\u00e4hnt sie in seiner Chronik mit keinem Wort, auch in\u00a0den Protokollen der Gemeindeverordnetensitzungen der ersten Jahrhunderth\u00e4lfte\u00a0taucht sie niemals auf, obgleich kaum eine Sitzung ohne das leidige Thema\u00a0&#8222;Stra\u00dfenbau und Stra\u00dfenunterhaltung&#8220; gef\u00fchrt wurde. Das alles war sicherlich ein\u00a0\u00a0Zeichen daf\u00fcr, welch geringe Bedeutung diese Stra\u00dfe damals hatte.<\/p>\n\n\n\n<p>Erst zu Beginn unseres Jahrhunderts erscheint sie in den Verwaltungsberichten\u00a0des Landkreises Recklinghausen. Am 19. Mai 1911 wurde sie vom Kreis \u00fcbernommen\u00a0mit der Klassifizierung: &#8222;Gesamtl\u00e4nge: 876 m, Chaussierung: 876 m mit einer\u00a0Gesamtfl\u00e4che von 4047 qm&#8220;. So erhielt sie in den Jahren 1926 bis 1928 eine &#8222;4,5\u00a0m breite wassergebundene Basaltkleinschlagdecke&#8220;, wurde nach damaligen Begriffen also eine &#8222;Kunststra\u00dfe&#8220;, also nach zeitgen\u00f6ssischer Sprechweise &#8222;chaussiert&#8220;.\u00a0&#8222;Wassergebunden&#8220; besagt, dass der Basaltkleinschlag ohne irgendwelche bindenden\u00a0Zus\u00e4tze wie Teer oder Bitumen aufgetragen wurde. Wer diese Stra\u00dfen noch erlebt\u00a0hat, wei\u00df, wie viel Staub an trockenen Tagen ein einziges Kraftfahrzeug\u00a0\u00a0aufwirbeln konnte. Bereits 1928 bekam sie dann auch eine sogenannte\u00a0Teerspardecke. In den Jahren 1930\/31 wurde die Oberfl\u00e4che dann mit &#8222;Sparmex&#8220;\u00a0behandelt, wahrscheinlich bekam sie eine neue Verschlei\u00dfschicht.<\/p>\n\n\n\n<p>In den Verwaltungsberichten jener Jahre taucht im Zusammenhang mit den zum\u00a0Stra\u00dfenbau verwendeten Materialien immer wieder der Begriff &#8222;Spar-&#8220; auf, der uns\u00a0in unmissverst\u00e4ndlicher Weise sagt, wie knapp damals die Mittel waren, dass aber\u00a0auch der auch bei uns einsetzende Kraftfahrzeugverkehr dringend neue und vor\u00a0allen Dingen staubfreie Stra\u00dfen verlangte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hegestra\u00dfe verbindet Grafenwald mit Gladbeck und f\u00fchrt \u00fcber den Gladbecker\u00a0Ortsteil Rentfort. Auch auf Gladbecker Gebiet beh\u00e4lt sie ihren Namen bis zur\u00a0Einm\u00fcndung in die Kirchhellener &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":123,"menu_order":143,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-419","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/419\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/historisches-kirchhellen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}